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    公司簡介設備工藝產品優勢行業動態
  • 工程機械2月銷量數據公布 需求強銷量超預期增長
  • 近期,工程機械相關產品2月的銷量數據陸續發布。從發布情況看,今年一季度,工程機械行業將超預期增長。中國工程機械工業協會的數據顯示,2月挖掘機合計銷售18745臺,同比增長69%,環比增長59.4%,是自2018年6月以來的最高單月銷量。

    機械生產協會數據還顯示,2月國內納入統計的10家平地機制造企業合計銷售平地機278臺。因跨越春節,相比1月的286臺來說,銷量稍有下降,但與其他年份相比,仍處相對較高的水平。

    中金公司在最新報告中預計,今年一季度,工程機械銷量將超預期,主要因為下游基建需求和更新需求較強,并且訂貨會提前召開也促進了銷量增長。

    今年2月,各挖掘機品牌陸續舉行了訂貨會。因此,挖掘機銷量在春節月份出現反季節性的環比上升,行業成交量明顯放大。

    華創證券指出,隨著春節假期結束,2月中下旬開始迎來春季開工。節后工程機械銷量情況好于預期。預計一季度整體行業增速有望在15%上下,國產龍頭企業增速更高。

    東莞證券在報告中指出,每年的2月-5月是開工旺季,挖掘機市場也會迎來銷量最高的季節。2019年挖掘機市場有望延續2018年強勢復蘇的態勢,預計在開工旺季市場行情將持續火爆。

    中銀國際分析師認為,“考慮到新年假期因素,我們認為1-2月合計銷量更能體現年初下游真實需求。1-2月,挖掘機合計銷量30501臺,同比增長了39.91%。同時我們預測3月份作為全年最高月份,有望持續增長,奠定全年需求高位的總基調?!?

    中國工程機械工業協會有關人士表示,今年以來工程機械產品的持續穩定發展,主要得益于五方面因素:國家層面可持續的、穩定的投資戰略;行業轉型升級取得一定成果;產品更新換代周期的驅動;國家環保政策的驅動;“一帶一路”拉動出口,大企業海外施工項目帶動產品走出去。

    “2019年全行業還有比較可觀的增長速度,將高于國家GDP的增長,保持在10%左右?!鄙鲜鋈耸空f。

  • 工程機械能否再次挑起“鋼需”大梁?
  • 2019年開局,工程機械行業中挖掘機銷量表現亮眼,但其他機型表現不盡如人意。據中國工程機械工業協會統計數據顯示,2019年1月份挖掘機銷量11756臺,同比增長10%,其中出口銷售1614臺,同比增長42%。1月份裝載機銷量7240臺,同比下降19.9%,其中出口銷售1645臺,同比下滑18.9%。1月份推土機銷量366臺,同比下降42.6%,其中出口銷量160臺,同比下降9%;1月份壓路機銷量941臺,同比下降9%,其中出口銷量182臺,同比下降15%;1月份平地機銷量286臺,同比下降22.3%,其中出口銷量177臺,同比下降28.1%;汽車起重機銷售2676臺,同比增長26%。

    挖掘機銷量的回升主要是由于基建投資回暖的影響,1月份國內公路水路投資保持持續回暖態勢,其中,中部區域公路水路投資同比增長超六成。據國家發改委統計數據顯示,2019年1月份,公路水路投資完成1282.2億元,同比增長9.2%,其中東部地區公路水路投資525.1億元,同比增長10.3%;中部地區公路水路投資256.4億元,同比增長60.3%;西部地區公路水路投資500.7億元,同比下降7%。

    雖然受到春節因素影響,1月份工程機械銷量不如人意,但受到下游基建需求持續增強的影響,預計一季度工程機械銷量將超預期。工程機械所使用的鋼材主要以中厚板和型材為主,比如挖掘機用鋼主要是用于車身、車斗和伸縮臂的板材;裝載機用鋼主要是結構件板材、外觀件板材;推土機用鋼主要是中厚板、薄板、圓鋼、角鋼、槽鋼、鋼管等;汽車起重機用鋼主要是高強度板材。工程機械銷量的超預期也必將帶動工程機械用鋼量的大幅增加。

    2019年國內要繼續合理擴大有效投資,促進形成強大國內市場,持續釋放內需潛力,尤其是持續加大基礎設施投資力度,將有效提升工程機械設備的需求空間,從而刺激國內工程機械設備的銷量。從2月下旬開始,部分地區的基建工程項目正在進入啟動和開工階段,工程機械需求訂單也陸續到來。據中國工程機械工業協會數據,2月份挖掘機銷量達18000多臺,環比增長59.5%,同比增長68.7%。目前各地基礎建設工程開工大潮已經拉開,由此也必將拉動工程機械的銷量再創新佳績,從而使得工程機械行業再次挑起“鋼需”的大梁。

  • 【兩會視點】梁穩根代表分享“創新驅動發展”
  • 全國人大代表和政協委員在審議討論今年的政府工作報告時,對一個新詞給予了特別的關注,那就是“智能+”,“智能+”也是首次寫進政府工作報告。

    經過多年發展,中國經濟已由高速增長轉向高質量發展,而轉型的關鍵之一就是創新驅動。從“互聯網+”到“智能+”,一幅萬物互聯的圖景已經徐徐展開,這為國家實施創新驅動戰略,推動經濟高質量發展,提出了更高的要求。

    3月10日晚,全國人大代表、三一重工董事長梁穩根做客央視《焦點訪談》,他結合三一經驗,就“創新:為高質量發展賦能”這一主題作了精彩分享。

    2018年,中國經濟實現了穩中有進,一個突出的體現就是新動能持續發展壯大,以及創新能力的不斷增強。

    據統計,高技術制造業、戰略新興產業和裝備制造業增加值比上年增長11.7%、8.9%和8.1%。數字的背后,離不開作為創新主體的企業,對于新技術和商業模式的大膽探索和投入。

    梁穩根分介紹道,去年三一的發展,是歷史上最好的一年。這個“最好”,指的是企業發展質量最高。三一現在有2個國家級技術創新中心,3個博士后工作站,1.1萬個創新專利,并且獲得了5個國家級科技進步獎。正是因為這些創新驅動,推動了企業的高質量發展。

    習近平總書記指出,“發展是第一要務,人才是第一資源,創新是第一動力”。提高核心技術創新能力,最重要的是有效發揮人才的積極性和創造性。在第四次工業革命大背景下,特別是消費互聯網轉向工業互聯網的過程中,對于人才也提出了更高的要求。

    就此話題,梁穩根表示,要抓住第四次工業革命機遇,現在還比較缺乏這方面的人才。他呼吁一定要加強人才的供給側改革,甚至要舉國家之力,加強這方面人才的培養,“補齊人才的短板?!?

    梁穩根代表做客《焦點訪談》

    梁穩根代表做客《焦點訪談》

    采訪中,梁穩根等代表委員們從加大基礎創新投入,給人才松綁,完善金融支持機制等方面都提出了很多具體的建議。

    黨的十九大提出,要“加快建設創新型國家”。今年的政府工作報告也提出,“堅持創新引領發展,培育壯大新動能”,并在推動傳統產業改造提升、提升科技支撐能力等方面給出了具體安排,為實現高質量發展打造“最強大腦”。

    而要實現這些目標,還得依靠改革的精神,實干的態度,才能讓中國在創新發展的道路上走的又穩又快。




    工程機械吊機,隨車起重機,碼頭吊機,船吊,折臂吊機

  • 1月挖掘機銷量同比增長10% 連續九個月刷新歷史紀錄
  • 第一工程機械網 原創】初春時節,萬象更新。2018年凱歌高奏的工程機械市場,在2019年開年延續了強勁的增長勢頭。從數據統計中可以看到,1月份我國挖掘機銷量走出一波亮麗行情,連續九個月刷新歷史紀錄。

    挖掘機產品

    挖掘機產品

    據中國工程機械工業協會統計,2019年1月納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機11756臺,同比增長10%。其中,國內市場銷量10142臺,同比增長6.2%。出口1614臺,同比增長42%。

    圖1:2018年12月~2019年1月挖掘機銷量情況

    圖1:2018年12月~2019年1月挖掘機銷量情況

    品牌競爭情況看,三一重機1月份較其以往表現更為強勢,以3300多臺銷量占據了28%的市場份額;徐工上升至次席,銷量突破1600臺,卡特彼勒銷售1300余臺;柳工、斗山、山東臨工三品牌銷量均在500臺以上。銷量排行第7到第10名分別為:小松、日立建機、福田雷沃、現代。其中,排行前5位的品牌合計市場占有率達到67.3%。

    圖2:2019年1月行業前十名企業銷量(挖掘機)

    圖2:2019年1月行業前十名企業銷量(挖掘機)

    圖3:2019年1月行業前十名企業市場占有率(挖掘機)

    圖3:2019年1月行業前十名企業市場占有率(挖掘機)

    從數據中可知,1月份國產品牌挖掘機依然占據市場主導地位,銷量為7452臺,市場占有率達到了63.4%。日系、韓系和歐美品牌銷量分別為:1450臺、1159臺、1695臺,市場占有率分別為:15.1%、11.5%、17.1%。

    圖4:2019年1月國內挖掘機市場品牌格局情況

    圖4:2019年1月國內挖掘機市場品牌格局情況

    從產品結構看,微挖(4噸以下)、小挖(4-12噸)、中挖(13-30噸)、大挖(30-50噸及以上)銷量分別為:532臺、5146臺、4171臺、1748臺,市場占比為:4.5%、43.8%、35.5%、14.7%。

    圖5:2019年1月挖掘機市場產品結構

    圖5:2019年1月挖掘機市場產品結構

    從單機型銷量表現看,2019年1月國內市場,三一SY75C-10以近600臺的銷量遙遙領先。1月銷量最佳的其他前十名品牌熱銷機型分別為:徐工 XE60D、卡特彼勒 305.5、斗山 DX55-9C、柳工 CLG906D、現代 R60VS、山東臨工 E660F、福田雷沃 FR60E、日立建機 ZX70-5A、小松 PC56-7。

    出口方面,三一SY225-9、SY215C-9、SY205C-8、卡特彼勒320、徐工XE215D為出口銷量前五機型。

    圖6:2019年1月挖掘機市場前十名企業產品銷量結構圖

    圖6:2019年1月挖掘機市場前十名企業產品銷量結構圖

    從區域銷售情況看,山東、江蘇、河南、四川、安徽、河北為銷量前五省份,銷量均超過500臺,山東省銷售更是突破了1000臺。

    圖:2019年1月各區域挖掘機銷量對比

    圖:2019年1月各區域挖掘機銷量對比

    據業內人士分析指出,根據往年經驗來看,挖掘機市場1月份銷量往往受到一定外界因素擾動,包括春節假期時間、當期天氣因素、年前采購新機意愿等,而今年1月份挖掘機銷量卻維持穩健增長,實現“開門紅”,彰顯“淡季不淡”的新特征,一季度整體銷量或更加值得期待。

  • 【兩會看點】釋放工程機械行業利好消息
  • 3月5日上午9時,十三屆全國人大二次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強在大會作政府工作報告。

    先給大家畫個重點,看看對咱們工程機械行業有哪些利好。稍后還有600字極簡版政府工作報告。

    利好:更大規模減稅

    制造業稅率16%下降至13%

    建筑業稅率10%下降至9%

    增值稅16%稅檔下調3%,其余稅檔不變,理論上最多可以減稅6684億元。綜合行業集中度和減稅規模占行業凈利潤比重兩個維度,受益于增值稅減稅利好較大的行業主要包括:機械設備、化工、汽車、有色金屬、家用電器、建筑材料、計算機設備、煤炭開采。

    1

    利好:城鎮職工養老金

    企業繳費比例下降

    此前,我國制度規定城鎮職工基本養老保險制度的法定總繳費率為28%,其中,企業繳費為20%左右,個人繳費為8%。此次下調將最多為企業降費4%。

    1

    利好:投資

    完成鐵路投資8000億元

    公路水運投資1.8萬億元

    3月5日,李克強總理作政府工作報告,要點如下:

    一、去年成就

    國內生產總值增長6.6%,總量突破90萬億元。

    城鎮新增就業1361萬人。

    農村貧困人口減少1386萬。

    為企業和個人減稅降費約1.3萬億元。

    關稅總水平由9.8%降至7.5%。

    17種抗癌藥大幅降價并納入國家醫保目錄。

    還要保持清醒:外部輸入性風險上升。國內經濟下行壓力加大。實體經濟困難較多。金融等領域風險隱患依然不少。

    二、今年目標

    國內生產總值增長6%-6.5%。

    城鎮新增就業1100萬人以上,調查失業率5.5%左右,登記失業率4.5%以內。

    居民消費價格漲幅3%左右。

    農村貧困人口減少1000萬以上。

    單位國內生產總值能耗下降3%左右。

    三、今年重點工作

    減稅降費:將制造業等行業現行16%的增值稅稅率降至13%。全年減輕企業稅收和社保繳費負擔近2萬億元。

    就業:首次將就業優先政策置于宏觀政策層面。

    消費:繼續執行新能源汽車購置優惠政策。

    投資:完成鐵路投資8000億元、公路水運投資1.8萬億元。

    金融:設立科創板并試點注冊制。

    促進多層次資本市場健康穩定發展。

    精準脫貧:加大“三區三州”等深度貧困地區脫貧攻堅力度。

    污染防治:二氧化硫、氮氧化物排放量下降3%,化學需氧量、氨氮排放量下降2%。

    教育:中央財政教育支出安排超過1萬億元。

    醫療:降低并統一大病保險起付線,報銷比例由50%提高到60%。

    提速降費:移動網絡流量平均資費再降低20%以上,在全國實行“攜號轉網”。

    開放:縮減外資準入負面清單。增設上海自貿試驗區新片區。繼續推動中美經貿磋商。

    協調發展:長三角區域一體化發展上升為國家戰略。

  • 不要忽略客戶的服務體驗:流失一位客戶的代價有多大?
  • 中國工程機械市場規模的不斷擴大,讓很多企業都密切關注新客戶和新設備的銷售,人們討論最多的話題就是2019年市場會增長多少個百分點,無形之中卻忽略了老客戶的服務體驗。

    一個令人瞠目結舌的數據就擺在我們面前:設備在質保期結束后,70%~80%的客戶都流失掉了,不再購買原廠的配件和服務,轉而找社會上的配件店和維修廠。有些客戶雖然還從代理商那里購買部分零配件和服務,可僅限于關鍵的零件和疑難雜癥的修理。

    顯然,制造商和代理商所提供的后市場服務給客戶提供的體驗遠遠不能滿足他們的需求,這是導致大量客戶流失的根本原因??芍圃焐毯痛砩虨榇俗隽耸裁锤淖兡??他們似乎對這個嚴峻的現實視而不見,依然我行我素地組織促銷會和抽獎活動,紅火的市場讓很多人產生錯覺,有人離開就有人進來,他們并不在乎那些流失的客戶,新客戶源源不斷,很多企業過去15年的工作重點一直放在新客戶身上,很少有人想到如何改善客戶體驗,或者做些什么來留住那些老客戶。

    有人覺得,一次糟糕的服務或不好的體驗不算什么,就好像在大海里排進一些污水,并不會影響大海的顏色,也不會影響品牌的價值??墒虑椴⒉幌裎覀兿胂蟮哪敲春唵?,根據“新媒體聲音”最近的調查結果,客戶服務中遇到糟糕的體驗之后——

    ? 37% 的人會改換供應商;

    ? 28% 的人會在網上吐槽;

    ? 26% 的人會在社交媒體上抱怨;

    ? 13% 的人會告訴朋友和同事;

    ? 10% 的人會向社交媒體反映……

    不要討厭那些投訴企業的客戶,這些人在經歷了糟糕的客戶體驗之后,還愿意向企業投訴,恰恰說明企業還有機會留住他們??伤麄儾粫o企業很多的機會,如果投訴以后的體驗仍然沒有得到改善,那很可能就是壓死駱駝的最后一根稻草。

    普華永道2018年“未來的客戶體驗”報告中指出:32%的客戶在經歷了一次糟糕的客戶體驗之后就會改換品牌??蛻袅魇ζ放频膫?、失去生命周期的客戶價值、重新贏得客戶的代價、還有獲得一位新客戶的高昂成本,這些無論在營業額還是企業名譽上造成的損失,都不可謂不高??上?,很多企業還沒有完全意識到這個問題。

    計算客戶生命周期的價值

    研究報告顯示,僅有42%的企業能夠準確地測量客戶全生命周期的價值,在很多人眼里,客戶是源源不斷的,做好客戶服務又是如此的艱辛,還不如賣新設備來得容易,這阻礙了很多企業理解失去一位客戶給企業造成的損失,換句話說,就是杰出的客戶體驗對企業成功的影響。

    顯然,失去一位客戶的代價并不像失去一單生意的損失那么直觀,你需要做一些假設,如果客戶從我們的產品和服務中獲得了杰出的體驗,他們就會不斷地跟我們做生意,并將品牌推薦給親戚、朋友和同事。

    客戶生命周期價值對于客戶服務團隊的投資回報率(ROI)產生至關重要的影響??上?,很多企業的高管層認識不到這點,他們根本不了解客戶生命周期的價值,看到的只是客戶購買設備時給企業帶來的利潤,還有客戶服務團隊花在客戶身上的錢,很少有人理解:客戶服務也是一種銷售,花在客戶關懷方面的費用幫助企業留住了客戶,就等于節省了開支。

    隨著時間增長,不同方式給企業帶來的獲利情況的變化

    隨著時間增長,不同方式給企業帶來的獲利情況的變化

    假如一位新客戶購買一臺工程機械設備需要100萬元,毛利率為10%,他給企業帶來的利潤約為10萬元??鄢隣I銷費用、財務成本和返利,企業的實際收益要小得多??扇绻@位客戶喜歡我們的產品,不斷重復購買,還推薦親戚和朋友購買,同時還購買企業的配件和服務,他給企業帶來的價值就遠遠超過購買一臺設備所帶來的利潤,可能高達100萬元。筆者認為,老客戶對企業的忠誠度值10次購買價值,只是這種忠誠度需要不斷培養。同樣,如果企業的客戶在一年設備質保期后都流失了,企業就失去了這些忠誠客戶所帶來的“溢價”。

    中國工程機械市場經歷了百年不遇的發展良機,中國市場的銷量已經在全球市場中名列前茅,可很多企業并沒有在這樣的發展機遇和“紅利”面前成長和成熟,很多企業仍然十分脆弱,原因就是我們沒有留住企業最重要的資產——忠誠客戶,像狗熊掰棒子一樣,企業每年不得都不投入大量市場費用來吸引新客戶,同時卻又眼睜睜地看著大量老客戶流失,中國企業的利潤率僅達到國際領先企業的三分之一,其中重要的原因就是市場費用太高、后市場貢獻太低。

    留住老客戶的成本和吸引新客戶的費用

    根據美國論壇公司的研究成果,客戶由于對服務不滿意而改換其他公司的可能性比由于價格或產品質量原因而離開的可能性要大5倍;同樣,吸引一名新用戶和留住一位老客戶的費用,正好也是5 : 1。

    參與調研70%的公司都同意,留住老客戶比吸引新客戶更加合算,因為吸引新客戶需要從頭建立信任,其中的市場宣傳、廣告投入和營銷費用都十分昂貴,貝恩公司的研究報告顯示,客戶保持率增加5%,企業利潤可以提升25%~95%,這正是老客戶的“溢價效應”。

    以上統計數據都告訴我們:老客戶的價值遠遠超過一次購買所帶來的賬面價值,而失去他們損失巨大,未來的重復購買、錢包份額、口碑相傳、客戶推薦……全都化為烏有,流失的客戶往往在內心產生不滿,他們的負面口碑會對品牌造成巨大傷害,而且這些流失的客戶大都會轉到你的競爭對手那里……

    一家企業每年投入1000萬市場營銷和廣告費,每贏得一位客戶的預算為1萬元,運氣好可以獲得1000位新客戶。如果這家企業每年也流失了1000位老客戶,他們的客戶保有量就不會有任何增長,市場上的口碑還非常負面,結果是企業的錢沒少花,市場占有率卻難以提升,這是當前很多企業所面臨的困境。如果通過杰出的客戶體驗留住了500位老客戶,就相當于節省了500萬的費用,而且這500位老客戶帶來的價值很可能超過500位新客戶所帶來的價值。

    一個港口客戶的案例

    一個港口客戶的案例

    一個港口客戶的案例

    某港口客戶需要很多進口的裝載機完成貨物的裝卸,設備的出勤率和工作效率直接影響到貨船的停泊時間。以前,由于零件供應不及時和維修不到位,常常造成設備出勤率不高,影響了客戶滿意度。

    為此,當地代理商了解到客戶的需求,特別是配件和服務及時性對港口客戶的重要意義,與客戶簽訂了外包服務協議,在港口設置了寄售配件庫并派駐服務工程師,7天/24小時在現場負責設備的維護保障工作,每天上班前進行設備檢查和下班后完成設備保養,保證設備停機時間不超過4小時。由于按照計劃做好了設備的定期保養,設備的故障率大大降低,零配件的現貨滿足率也由以前的71%提升到95%以上,保證了港口裝卸作業的工作效率。

    客戶服務協議的簽訂,給代理商帶來了巨大的配件和服務銷售收益,客戶也十分滿意,過去那些由于設備故障造成的停工事故越來越少,港口的效益也得到了改善,實現了雙贏??蛻魧Υ砩毯椭圃焐淘絹碓揭蕾?,后續新的設備合同源源不斷,優質的服務和客戶體驗讓代理商建立起了競爭壁壘,確保這個港口客戶很高的忠誠度。合作的時間越長,給企業帶來的價值就越大。

    防止客戶流失造成的損失

    流失一位客戶并不是像把設備賣給一位客戶那樣做加減運算,很多情況下,留住一位客戶并不是加1,而是加10,他們會帶來重復購買、錢包份額、口碑相傳、客戶推薦……

    而流失一位老客戶也不是減1,而是減10,他們可能毀掉企業在一個局部區域甚至一片區域的信譽、口碑和品牌,大大增加企業未來的營銷成本,讓企業陷入無法增長的怪圈。

    客戶不斷流失的企業就像不斷失血的人,他無法變得強大。防止客戶流失的最佳做法就是為客戶創造杰出的服務體驗。為此,你必須充分了解客戶的真實需求,理解優質服務和杰出體驗對客戶的重要性,想方設法滿足他們的需求,為客戶創造價值。


    隨車起重機,船吊,甲板吊,碼頭吊機,折臂隨車吊

  • 兩會進行時 就中外投資、“一帶一路”等回應社會關切
  • 3月4日,十三屆全國人大二次會議在人民大會堂舉行新聞發布會,大會發言人張業遂就大會議程和人大工作相關問題回答中外記者的提問。張業遂指出,今年是新中國成立70周年,是決勝全面建成小康社會的關鍵之年,即將召開的十三屆全國人大二次會議是今年國家政治生活中的一件大事,開好這次大會對推動2019年的各項工作具有十分重要的意義。

    張業遂介紹,十三屆全國人大二次會議將于3月5日上午開幕,3月15日上午閉幕,會期10天半。大會包括八項議程、4次全體會議、13場記者會,并邀請全國人大專門委員會及常委會工作機構負責人就人大立法工作、監督工作等問題,請國務院有關部委主要負責人就經濟社會發展中人民群眾關心的熱點問題,分別回答中外記者的提問,同時,大會將繼續組織代表通道和部長通道集中采訪活動,回應社會關切。

    合作是雙方最好的選擇

    針對當前社會關注的中美之間經貿談判熱點問題,張業遂認為,關于中美經貿問題,一段時間以來,雙方的經貿團隊開展了富有成效的密集磋商,在雙方共同關心的許多問題上取得了重要階段性進展,兩國和國際社會對此都作出了積極的反應。中美經貿關系的本質是互利共贏的,因此希望雙方繼續抓緊磋商,達成互利雙贏的協議。當前,最重要的事情就是雙方認真落實兩國元首達成的重要共識,在拓展合作的基礎上管控好分歧,確保兩國關系沿著正確的軌道向前發展。

    著力提高立法的質量

    張業遂介紹,今年,全國人大常委會將堅持科學立法、民主立法、依法立法,著力提高立法的質量,加快立法工作步伐,集中力量落實好黨中央確定的重大立法事項,重點是推進四個方面的立法工作。第一,抓緊制定修改深化市場化改革、擴大高水平開放急需的法律。第二,加快保障和改善民生、推進生態文明建設領域的立法。第三,加強國家安全、社會治理領域的立法。第四,完善國家機構組織有關法律制度。

    張業遂強調,人大除了立法之外還有一項重要的使命就是監督,可以說社會各界和廣大群眾也對人大的監督工作有非常多的期待。監督權是憲法法律賦予國家權力機關的一項重要職權,十三屆全國人大常委會依法履行監督職責,不斷加強和改進監督工作,取得了積極的成效。

    順應合作共贏的時代潮流

    關于“一帶一路”的相關問題,張業遂解釋說,“一帶一路”是習近平主席提出的重大國際經濟合作倡議,致力于通過改善互聯互通,為中國與世界經濟的增長帶來更多的機遇。到目前為止,同中國簽署合作文件的國家和國際組織的總數已經達到152個,各方在互聯互通的相關領域進行了密切合作,取得了積極的成果。在一些專業領域還建立了多個多邊合作機制,表明,“一帶一路”倡議順應了合作共贏的時代潮流。

    張業遂表示,隨著倡議的實施和不斷地總結完善,相信“一帶一路”建設一定會取得更好的發展,給參與國人民帶來更多的獲得感。

    人工智能方面立法 列入抓緊研究項目

    當前,個人信息安全問題是社會各界十分關注的一個焦點,而且立法呼聲很高。張業遂認為,隨著網絡信息技術和數字經濟的快速發展,因個人信息不當收集、濫用、泄露,導致公民權益受到侵害的事件時有發生。通過立法加強個人信息保護已成為保護公民隱私和生命財產安全、規范網絡健康有序發展的必然要求。

    人工智能引領社會發展是大勢所趨,但具有“雙刃劍”的作用。張業遂表示,目前,全國人大常委會已將一些與人工智能密切相關的立法項目,如數字安全法、個人信息保護法和修改科學技術進步法等,列入本屆五年的立法規劃。同時,把人工智能方面立法列入抓緊研究項目,圍繞相關法律問題進行深入的調查論證,努力使人工智能創新發展,努力為人工智能的創新發展提供有力的法治保障。



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  • 2019年1月共銷售各類裝載機7240臺 同比下降19.9%
  • 2019年1月納入統計的22家裝載機制造企業共銷售各類裝載機7240臺,同比下降19.9%。其中:3噸及以上裝載機銷售6698臺,同比下降18.5%??備N售量中國內市場銷量5595臺,同比下降20.2%;出口銷量1645臺,同比下降18.8%。

    考慮到2019年春節比2018年春節提前11天,1月下旬的銷售受到春節放假的影響。下降幅度較大主要是受到春節因素影響,1-2月份應合計起來看,此外南方地區大范圍的雨雪天氣可能對開工造成一定影響??傮w來看,目前工程機械行業基本面強勁,預期進入旺季后銷量仍保持同比正增長,一季度大概率同比超預期。

    2019年1月共銷售各類裝載機7240臺 同比下降19.9%

    2019年1月共銷售各類裝載機7240臺 同比下降19.9%

    2018年,工程機械行業出現了持續、健康的發展局面,九種主要產品銷售同比增長25.5%。其中挖掘機銷售超過20萬臺,超越上一次銷售峰值,成為一個新紀錄。裝載機銷售近12萬臺,增長超過20%。

    2018年裝載機銷量11.9萬臺,同比增長22.0%

    2018年12月,納入統計的25家裝載機生產企業合計銷售各型號裝載機9832臺,同比增長18.8%。在經歷2月和9月銷量下滑的兩次低谷之后,裝載機的銷量在其余月份均實現上漲,全年累計銷量超過11.9萬臺,同比增長22.0%!

    12月份,3噸及以上裝載機合計銷量超過9000臺,占總銷量92.3%,其中,5噸裝載機銷量接近6500臺。

    自8月觸底后,全國固定資產投資增速已經企穩回升,四季度基建投資開始提速。其中,11月基礎設施投資同比增長3.7%,比前三季度加快0.4個百分點。此外,1-11月房屋新開工面積累計同比+16.8%,與商品房銷售面積增速(+1.4%)產生分化,表明了開發商為緩解經營壓力主動采取快開工、快開盤、快回款的高周轉模式,這促進了下游需求持續旺盛?;?房地產投資回暖,極大拉動了裝載機等工程機械設備的需求。

  • 中金調研:預計今年一季度工程機械銷量將超預期
  • 機械行業分析師孔令鑫、張梓丁在最新的報告中預計,今年一季度,工程機械銷量將超預期,其中1-2月挖掘機行業合計增長約 35%,2月單月挖掘機銷量更或超過1.7萬臺,同比、環比增長均超過 50%

    其他品類方面,預計汽車起重機在一季度同比增長40%以上,混凝土泵車同比增長50%以上。

    通過走訪華北、華東、華南地區的工程機械廠商及經銷商后指出,之所有出現超預期銷量,主要是因為下游基建需求和更新需求較強,并且訂貨會提前召開也促進銷量增長,不過銷售條款仍然偏緊:

    從1月份開始,因銷售政策調整,個別龍頭廠商小挖價格下降約 5%,并提前召開了訂貨會,但信用銷售條件無明顯放松。2月份各品牌跟進推出訂貨會,行業成交量放大,挖機銷量在春節月份出現反季節性的環比上升。

    與此同時,華創證券也指出,隨著春節假期結束,2月中下旬開始迎來春季開工。節后工程機械銷量情況好于預期。由于今年2月份過年早,預計2月挖機銷量同比數據有望達到50%,一季度整體行業增速有望在15%上下,國產龍頭企業增速更高。

    據中國工程機械工業協會此前發布的數據顯示,今年1月納入統計的25家挖掘機制造企業共銷售各類挖掘機11756臺,同比增長10%。其中國內市場銷量10142臺,同比增長6.2%;出口1614臺,同比增長42%,保持增長。

    當時就有業內人士指出,1月下旬的銷售是受到春節放假的影響,這一增長是超市場預期的。

    中銀國際稱,挖掘機1月銷量已連續2年破萬臺,2019年1月同比維持增長,驗證景氣度在延續。1月單月數據受一定外界因素擾動,包括新年假期時間、當期天氣因素、年前采購新機意愿等,一般認為1季度銷量之和對全年銷量的指導更具意義,尤其是3月銷量一般是全年最高峰(占比全年銷量20%左右)。

    另外,從品牌商來看,卡特彼勒將海外工廠關閉,中國區的出貨量得以提高。同時,“一帶一路”建設的推進也直接拉動了銷量的增長。



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  • 行業分化明顯 機械工業運行壓力加大
  • ■ 2018年行業經濟運行表現出產銷基本平穩、投資有所改善,外貿出口好于預期的態勢。但同時,成本上升、效益下滑、需求疲軟、訂貨不足等問題依然存在,行業實現穩定運行的壓力在增大。

    ■ 預計2019年機械工業經濟運行總體將比較平穩,工業增加值、主營業務收入增速在6.5%左右,利潤總額受2018年低基數的影響增速回升至5%左右,對外貿易出口將適度增長,但實現難度將大于2018年。

    ■ 2019年,國際環境具有不穩定性、不確定性,貿易保護主義盛行,全球經濟將面臨下行風險,對我國外貿出口市場形成持續壓力,國內的結構性矛盾仍然突出,機械行業運行面臨的形勢更為嚴峻復雜,行業實現平穩運行、實現由高速度向高質量發展的任務依然艱巨。

    2018年行業經濟運行表現出產銷基本平穩、投資有所改善,外貿出口好于預期的態勢。但同時,成本上升、效益下滑、需求疲軟、訂貨不足等問題依然存在,行業實現穩定運行的壓力在增大。預計2019年機械工業經濟運行總體將比較平穩,工業增加值、主營業務收入增速在6.5%左右,利潤總額受2018年低基數的影響增速回升至5%左右,對外貿易出口將適度增長,但實現難度將大于2018年。中國機械工業聯合會執行副會長陳斌近日在中國機械工業聯合會召開的2018年機械工業經濟運行形勢信息發布會上介紹了機械行業運行情況。

    行業分化明顯 機械工業運行壓力加大

    行業分化明顯 機械工業運行壓力加大

    增速穩中趨緩 行業分化明顯

    陳斌首先回顧了2018年行業的整體情況。當年機械工業增加值增速先升后降,總體運行基本平穩。上半年呈現逐月提升的趨勢,由年初1~2月的7%升至1~6月的8.4%,此后增速逐月放緩至年底的6.3%。年末機械工業增加值增速高于全國工業增加值增速0.1個百分點,但低于制造業增加值增速0.2個百分點。

    2018年機械工業累計實現主營業務收入21.38萬億元,同比增長6.05%;實現利潤總額1.45萬億元,同比增長2.18%。兩項指標雖均實現了同比正增長,但與上年相比,主營業務收入和利潤總額增速分別回落了3.42和8.56個百分點。與全國工業比較,機械工業主營業務收入和利潤總額增速低于同期全國工業平均水平2.46和8.15個百分點。

    在具體分析各行業時,陳斌指出,2018年機械工業主要分行業經濟運行分化特征明顯。作為機械工業第一大分行業的汽車制造業,出現了明顯的回落,主營業務收入同比僅增長2.9%、利潤總額同比下降4.67%,是機械工業主要指標整體回落的主要因素。而其他分行業中,工程機械行業主營業務收入和利潤總額均大幅上漲,增幅在20%左右;石化通用設備制造、重型礦山設備制造和機械基礎件行業這兩項指標的增幅也達到10%左右;電工電器、機床工具等行業相關指標則基本保持了5%~8%左右的增幅。

    過半產品產量下降 固定資產投資向好

    陳斌認為值得關注的一點是,截至2018年末,機械工業重點監測的64種主要產品中,產量同比增長的產品有30種,占比47%,比上年減少17種;產量同比下降的產品34種,占比53%。其中,19種產品產量由上年同比增長轉為同比下降,2種產品產量由上年同比下降轉為增長。

    實現產量同比增長的產品有如下特征:一是工程機械類產品在上年高基數的基礎上保持增長,挖掘機增速接近50%,裝載機、壓實機械、電動叉車產量增長在15%左右。二是原材料行業生產用相關設備保持增長,金屬冶煉設備、起重機械等產量增長30%左右,水泥專用設備增長10%,礦山專用設備、金屬軋制設備產量增長均超過6%。三是應用面廣泛的通用設備和各類零配件類產品普遍增長,風機、閥門、電線電纜、鍛件產量增速在10%左右。

    產量同比下降的產品主要是前些年持續高速增長的農業機械設備、發電設備、汽車以及為汽車配套的發動機與儀表等產品。

    行業運行中也有許多亮點呈現,比如經歷了兩年多的低迷后,2018年以來機械工業固定資產投資出現恢復性增長。機械工業主要涉及的五個國民經濟行業大類,通用設備制造業、專用設備制造業、汽車制造業、儀器儀表制造業、電氣機械和器材制造業,2018年固定資產投資同比增速分別為8.6%、15.4%、3.5%、7.5%和13.4%。其中,除汽車制造業外,其他行業投資增速均高于同期全社會投資增速(5.9%)。從趨勢看,2018年以來機械工業所涉及主要行業大類中汽車制造業投資增速前高后低,儀器儀表制造業波動回升,其他行業投資增速均逐月穩步上升,總體表現出平穩向好的趨勢。

    對外貿易韌性足 價格指數總體平穩

    陳斌表示,在外部環境發生深刻變化、貿易摩擦升級的背景下,我國機械產品的對外貿易表現出了一定的韌性。據海關統計,2018年全國機電產品累計實現出口總額1.46萬億美元,同比增長10.6%。其中,機械設備出口4294億美元,同比增長12.1%;運輸工具出口1181億美元,同比增長12.7%;儀器儀表出口715億美元,同比增長1.2%。全國機電產品累計進口總額9656億美元,同比增長13%。其中,機械設備進口2020億美元,同比增長19.1%;運輸工具進口1150億美元,同比增長7.2%;儀器儀表進口1026億美元,同比增長5.3%。

    國家統計局數據顯示,2018年工業生產者出廠價格指數和生產資料工業生產者出廠價格指數由年初4%左右的增速回落至年末1%左右,原料業生產資料工業生產者出廠價格指數由年初7%左右增速回落至年末1%左右,均表現出明顯的回落趨勢。但機械工業價格指數全年僅微幅波動,年初2月同比增長0.2%,4月、5月一度同比下降0.1%,此后增幅在0.2%~0.3%波動,至年末12月同比微漲0.2%。數據比較,反映出機械制造企業產品議價能力低,原材料價格上漲導致的成本上升只能在行業內消化。

    新興產業帶動作用增強 生產經營壓力上升

    陳斌認為,2018年行業呈現出的最大亮點是,戰略性新興產業對行業發展的帶動作用增強。2018年機械工業涉及的戰略性新興產業主營業務收入同比增長7.19%、利潤總額增長4.97%,高于機械工業平均水平1.14和2.79個百分點,在機械工業中的比重分別為72.17%和69.41%,較上年提高0.77和1.85個百分點。其中,機械工業涉及的高端裝備制造業主營業務收入同比增長7.14%、利潤總額同比增長6.03%,高于機械工業平均水平1.09和3.85個百分點,在機械工業收入總額和利潤總額中的比重分別為23.11%和21.83%,較上年提高了0.24和0.79個百分點。

    談及行業面臨的挑戰,陳斌坦言,市場疲軟、需求不足是一段時期以來持續困擾機械行業發展的問題。

    2018年全國固定資產投資低位運行,其中設備工器具購置投資僅增長2.9%,反映出機械產品需求市場總體偏冷的態勢。機械工業重點聯系企業數據顯示,企業訂貨在經歷2017年回升向好后,2018年以來企業累計訂貨增速呈現波動下行的趨勢。一季度至上半年累計訂貨增幅保持在8%以上,但此后持續回落,截至年底累計訂貨同比僅增長0.84%,較上年同期回落近13個百分點。

    2018年機械工業主營業務成本同比增長6.34%,高于同期主營業務收入和利潤總額的增速。機械工業每百元主營業務收入中的成本為83.86元,比上年上漲了0.23元,原材料價格、人工成本、融資成本普遍上升。在多重成本壓力下,2018年機械工業利潤總額低速增長,主營業務收入利潤率為6.78%,低于上年同期0.26個百分點,但高于全國工業0.29個百分點。機械工業趨勢指數12月為102.32點,環比上月繼續回落,表明機械企業運行壓力將延續。

    行業形勢嚴峻復雜 高質量發展任務艱巨

    展望2019年,陳斌表示,國際環境具有不穩定性、不確定性,貿易保護主義盛行,全球經濟將面臨下行風險,對我國外貿出口市場形成持續壓力。國內的結構性矛盾仍然突出,機械工業傳統用戶鋼鐵、電力、煤炭、石油化工等領域處于產能調整階段的需求環境沒有變化。機械產品供大于求、過度競爭的供需關系沒有改變,人力成本上升、環保約束升級的趨勢沒有變化。行業運行面臨的形勢更為嚴峻復雜,行業實現平穩運行、實現由高速度向高質量發展的任務依然艱巨。

    但同時,積極的因素也在集聚。中央經濟工作會議指出,要以供給側結構性改革為主線,強化實體經濟吸引力和競爭力,優化存量資源配置,強化創新驅動,發揮好消費的基礎性作用,促進有效投資特別是民間投資合理增長。2019年新年伊始,國家10部委就出臺了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案》,釋放出積極信號。專項調查顯示,近期國家陸續出臺的一系列政策措施,極大的穩定了機械企業的發展信心、提振了發展士氣。

    陳斌表示,2019年機械工業將按照中央經濟工作會議的部署,堅持穩中求進工作總基調,全力以赴穩增長,加大力度補短板、集中精力強基礎,加快產業轉型升級,培育發展新動力,推動全行業高質量發展。

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    機械行業景氣度提升

    近日,西南地區首條無人駕駛地鐵線開始新車調試。東吳證券表示,近期以交通基礎設施為代表的基建項目審批明顯加快,基建投資有望迎來反彈。此外,環保核查趨嚴將加快更新需求釋放,國三切換國四標準有望推動更新需求提前釋放,拉長工程機械行業景氣周期。

    渤海證券分析師張冬明指出,基于宏觀經濟形勢、下游主要行業需求,建議重點關注以下三條主線:

    一是軌道交通和工程機械產業鏈。中國鐵路總公司工作會議提出,2019年全國鐵路固定資產投資保持強度規模,確保投產新線6800公里,其中高鐵3200里。隨著經濟下行壓力加大,基建補短板力度有望持續加大,同時“一帶一路”建設和環保要求提高也將有利于提振軌道交通和工程機械相關需求,特別是軌道交通有望呈現一定的逆周期特征。

    二是半導體及激光設備產業鏈。中國目前是全球最大的半導體消費市場,在全球半導體產業日趨向中國轉移的趨勢下,半導體設備國產化率有望加快提升,建議關注晶盛機電。激光設備是我國先進制造高技術產業化重點領域之一,隨著激光技術的應用領域不斷擴大以及應用需求不斷提升,我國激光設備市場規模有望持續呈現高速增長態勢。

    三是智能制造產業鏈。智能化和自動化已成為我國制造業轉型升級方向,隨著制造業人力成本的不斷上升,智能制造設備有望加速普及,具有技術和成本優勢的企業有望受益,建議關注克來機電。



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